Les coûts de construction potentiellement élevés du fait du bas gabarit imposé ont conduit à optimiser l'économie du projet. Ses caractéristiques participent de l’idée que la convivialité peut être favorisée par l’architecture. De même, le rapport coût-qualité très favorable résulte du concept typologique, mais aussi d’autres options : - Implantation « en vis-à-vis », les séjours et leurs prolongements extérieurs se font face et s’ouvrent sur l’intérieur de l’îlot, alors que les distributions sont rejetées à l'extérieur de l'ilôt. - Typologie hors du schéma "cage d’escalier-ascenseur centrale pour 2 logements par niveau". - Accès des logements de plain-pied, par la toiture ou par une cage. - Implantation du garage au point bas sans rampe d’accès et entre les immeubles. - Trame de 2 unités (jour - nuit), de surface identique, qui se superposent ou qui se juxtaposent. - Cloisons mobiles, armoires « déplaçables », dégagements et rangements offrant une polyvalence d’appropriation.
